В основе спортивного прототипа находится стальная пространственная рама с интегрированным каркасом безопасности из бесшовной холоднокатаной трубы, с интегрированными арамидными панелями (которые несут двойную функцию, увеличивая жесткость на кручение рамы автомобиля и защиту пилота). Внешней защитой головы пилота является HALO (пришедшее из Formula 1), c опциональной аналогичной защитой для пассажира. Запрограммированные зоны деформации из алюминиевого профиля, в передней и задней части автомобиля, несут дополнительную защитную функцию агрегатов и топливного бака.
Сердцем машины является атмосферный японский шестицилиндровый двигатель
Toyota 2GR объемом 3,5 литра, мощностью 350 лошадиных сил, агрегированный c 5-и ступенчатой cеквентальной КПП от российской компании
Gear Set, передающей крутящий момент на задние колеса.
Колесные диски 18"х9" 5х114,3 ET35
Заводская комплектация шинами
Yokohama AD09 R18 255/40.
Шины для кольцевых гонок: Yokohama A052 R18 255/40, сухой слик A005 R18 250/650 и дождевой слик A006 R18 250/650.
Шины для зимних гонок: Yokohama Ice Guard IG65 R18 245/40
Длина 4280 мм, ширина 1970 мм, высота 1055 мм (по крыше или Halo 1140 мм). Дорожный просвет 109 мм.
Передняя колея 1515 мм, задняя колея 1585 мм. Колесная база 2520 мм.
Расчетная сухая масса 750 кг.
Топливный бак для спринтерских гонок - 50 литров
Топливный бак для гонок на выносливость - 100 литров (опционально).
с 2026 будет доступна полноприводная гибридная версия на 388кВт (527 лс), с управляемым вектором тяги.